起重機為什么不能斜吊?
1、斜吊有可能超負荷
假設要從地面上吊起重量為Q的物體,垂直起吊,鋼絲繩張力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以離開地面。
但如果斜拉,鋼絲繩將和地面的垂線成一夾角。根據力學原理,作用在鋼絲繩上的拉力S,可分解為使物體垂直向上的力P和水平移動的力F,要使物體吊離地面,P至少要等于Q。同時F隨著夾角的增大而增大。也就是說,斜吊時的角度越大,在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。所以,如果一個重物垂直起吊時滿負荷,那么斜吊時必然超負荷,甚至會發(fā)生鋼絲繩被拉斷的事故。
2、斜吊產生慣性力,危及周圍人員
另外,斜吊時產生的水平分力F,當重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那,將使物體向垂直中心擺動,這就有可能和掛吊人員、周圍作業(yè)人員或其他物體擠撞而引起事故。
總之,如果斜吊,不但會造成超負荷拉斷鋼絲繩,而且會使重物擺動擠撞物體和人員,從而引起人身和設備事故。
起重機一般裝有幾種限位裝置
起重機必須具有一些限位裝置,才能安全的進行作業(yè)。具有有以下幾種限位裝置:
1、起重量限制器
就是超載限位器,是一種能保護起重機不超負荷運行的裝置。當起重機吊重超過額定起重量時,它能自動地切斷提升機構的電源停車或發(fā)出警報。
2、力矩限制器
對于變幅起重機,一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重視就有傾翻的危險。有了力矩限制器,在某一定幅度,如果吊物超出了其相應的重量,電路就被切斷,使提升不能進行,保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器分為有電子式、機械式和復合式三種。
3、高度限制器
這種裝置一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
4、行程限制器
可以防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側,主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
5、幅度限制器
主要是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關,切斷主控電路,變幅電機停車,達到限位的作用。
重機的起重鏈在操作的時候要注意哪些方面?
不管是門式起重機還是其他起重機,都是屬于大型設備,構成整個機器的每一個零部件都是非常重要的,起重鏈當然也包括了在內??刹灰】戳诉@個配件,一不注意的話也可能會損壞機器或造成安全事故。
在操作的時候要嚴格按照操作要求進行,同時在作業(yè)之前,做好對起重鏈進行必要的檢查。比如首先按動起重機起重鏈的的上下開關,看起能否正正常下降和上升,還要注意起重鏈的極限開關有沒有用處。
另外,還要觀察起重機配件起重鏈的光滑狀況,一般都要對其進行定期的光滑處理。如果起重機的的主機鏈條的吊數大多都是雙鏈式或多鏈式的時候,千萬不要將下吊鉤的從鏈條中翻轉的過來,以免發(fā)生危險。要想多條起重鏈都能正常的運行,它們的焊接點也對好都在同一方向、同一直線上。
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